En un parqueo de barrio el cobro depende de una sola persona y de una computadora. Si esa computadora no calcula sola, o si se va la señal en la hora de más movimiento, la operación se detiene justo cuando hay más carros entrando y más plata en la caseta.
14 días de prueba sin costo, con la puesta en marcha incluida
Puesta en marcha el mismo día
Sin costo por vehículo ni comisión por ticket
Funciona sin internet en la caseta
Soporte por WhatsApp
Precio y contratación en tu país
La licencia cuesta $399 MXN al mes ($299 con pago anual): una computadora y sin costo por vehículo. Fuera de México cuesta US$29 al mes (US$19 con pago anual); la licencia se paga con PayPal. La prueba de 14 días no tiene costo.
Cobrar por fracción corta sin hacer cuentas a mano
En un parqueo de rotación corta lo que se cobra son fracciones: media hora, cuarto de hora o los minutos que el vehículo estuvo. El sistema aplica la tarifa cargada y muestra el importe antes de confirmar, así el cobro no depende de la memoria de quien atiende.
Cada fracción y cada tipo de vehículo se configuran una vez y se aplican en todas las salidas.
Lo que configuras
Ejemplo
Para qué sirve
Fracción
Cada 15 minutos
Cobrar la rotación corta sin regalar tiempo
Hora completa
La hora o fracción
Mantener la tarifa simple y rápida de explicar
Tipo de vehículo
Moto y carro con tarifa distinta
Cobrar distinto sin calculadora
Tope del día
El máximo por jornada
Que una estadía larga no se vuelva impagable
Minutos de gracia
5 o 10 minutos
Dejar salir sin cobro al que entró por error
Primeras horas gratis
La primera media hora
Acompañar la promoción que ya tengas en el cartel
Los importes y las fracciones los fija cada parqueo: el sistema solo aplica la tarifa que cargues.
Cuando se va la señal, se sigue cobrando
La conexión es lo primero que falla en un parqueo, y suele fallar a media tarde. El sistema trabaja en la computadora de la caseta: registra la entrada, calcula la tarifa y cierra el turno sin conexión. La red solo se usa para instalar y activar la licencia.
La pantalla de entradas y salidas funciona igual sin conexión.
Cobro y cálculo de tarifa con la conexión caída
Registro de entradas y salidas guardado en el propio equipo
Cierre de turno con la misma comparación de caja
Reportes del día y del mes, exportables a Excel
Un carro que entró a las 10:15 y salió a las 12:40
Ejemplo ilustrativo con importes de referencia, no una tarifa comercial: cada parqueo carga la suya en su moneda.
Entrada
10:15
Tarifa configurada
Hora o fracción de 15 minutos, al importe que fije el parqueo
Salida
12:40
Estancia
2 horas 25 minutos
Fracciones cobradas
10 fracciones de 15 minutos
El sistema cobra las fracciones iniciadas según la tarifa cargada y guarda el importe en el turno de quien cobró. Puedes revisar cualquier estancia después, con su hora de entrada y de salida.
El ticket con folio y código de barras
El vehículo entra, se le entrega el ticket y en la salida se lee el código de barras: el sistema busca la estancia y muestra el importe. Si el cliente perdió el ticket, se busca el vehículo por placa y se cobra igual.
El ticket se imprime en la caseta con folio, placa, hora de entrada y código de barras.
La caja al cambiar de turno
Casi todos los parqueos trabajan con una o dos personas y el cambio de turno es el momento delicado: el que sale entrega plata que no contó nadie. El cierre de turno compara lo que debía haber con lo que se contó, y deja la diferencia por escrito.
El cierre de turno deja la diferencia escrita, con el nombre de quien cobró.
Efectivo esperado
La suma de los cobros del turno, menos cancelaciones y correcciones.
Efectivo contado
Lo que la persona cuenta al cerrar, por medio de pago.
Diferencia
Lo que falta o sobra, con nombre, hora y turno. Es lo que permite reclamar a tiempo.
Permisos
Cancelar un cobro o cambiar una tarifa pide autorización, y queda en el registro.
Precio, instalación y prueba
La licencia cuesta $399 MXN al mes ($299 con pago anual) y cubre una computadora, sin costo por vehículo ni comisión por ticket. Fuera de México cuesta US$29 al mes (US$19 con pago anual); la licencia se paga con PayPal.
1
Día 1
Instalación remota en la computadora de la caseta y activación de la licencia.
2
Día 1
Carga de tarifas, fracciones, tipos de vehículo y usuarios, contigo.
3
Día 1
Capacitación de quien cobra, para operar desde el primer turno.
4
Días 2 a 14
Operación real en prueba, con soporte por WhatsApp incluido y sin costo.
Qué incluye hoy
Cobro por fracción, hora o minuto, con la tarifa que cargues tú
Moneda configurable: el ticket, el corte y los reportes salen en tu moneda
Tarifas distintas por tipo de vehículo y por horario
Ticket con folio y código de barras, y búsqueda por placa
Cierre de turno con efectivo esperado y contado
Operación sin internet y reportes exportables a Excel
Qué no incluye
Facturación electrónica de tu país
Barreras, torniquetes o lectores de placas
App para que el cliente consulte su ticket
Cobro con tarjeta procesado por el sistema: se registra el medio de pago, el cobro lo hace tu terminal
Sí, está pensado para eso. El cobro se calcula solo y el cierre de turno deja claro cuánto debía quedar en la caja.
¿Qué pasa si se corta la conexión?
La operación continúa sin internet: el registro de vehículos, el cálculo de tarifas y el cierre de turno funcionan igual. La conexión solo se usa para instalar y activar.
¿Puedo llevar también mensualidades de vecinos?
Sí. Los contratos se administran con vehículo, vigencia y pagos, y el corte muestra ese ingreso separado del cobro por estancia.
¿Cobra distinto por moto y por carro?
Sí. Cada tipo de vehículo tiene su tarifa y sus minutos de gracia, y el sistema aplica la que corresponde sin intervención de quien atiende.
¿Cuánto cuesta?
La licencia son $399 MXN al mes ($299 con pago anual), una por computadora y sin costo por vehículo. Fuera de México cuesta US$29 al mes (US$19 con pago anual); la prueba de 14 días es sin costo.
