¿Sirve para bicicletas?

Sí. Se registra con el identificador disponible y se cobra con su propia tarifa.

¿Y si la moto no tiene placa?

El registro admite otro identificador, como el número de casco o de llave, para no dejar la entrada sin referencia.

¿Puedo cobrar distinto a la moto que al auto?

Sí. El tipo de vehículo tiene su propia tarifa, y el corte muestra el desglose por tipo.

¿Controla cascos o casilleros?

No. Ese control queda fuera de alcance; el sistema registra el vehículo y la estancia.

No durante la operación. Solo el día de la instalación y la activación.

Tipo de recinto

Software para estacionamiento de motos

Una moto suele no tener placa visible al frente y una bicicleta no tiene placa en absoluto. Por eso el estacionamiento de motos no se controla con los mismos datos que el de autos: necesita un identificador propio y una tarifa distinta. Parkeable registra la entrada con el dato que exista y aplica la tarifa del tipo de vehículo.

Identificador: Placa, casco o número de llave
Tarifa: Propia para motos y bicicletas
Espacio: Varios vehículos por cajón o zona propia
Control: Desglose por tipo de vehículo en el corte

Probar 14 días gratis Precio del software de estacionamiento

14 días de prueba sin costo, con la puesta en marcha incluida
Puesta en marcha el mismo día
Sin costo por vehículo ni comisión por ticket
Funciona sin internet en la caseta
Soporte por WhatsApp

Qué necesita un estacionamiento de motos

Cinco necesidades de la operación con motos y bicicletas, con la respuesta de Parkeable.

Necesidad	Cómo lo cubre Parkeable
Identificar el vehículo sin placa visible	Registro con placa, casco o número de llave
Cobrar una tarifa distinta a la de autos	Tarifa por tipo de vehículo, con motos aparte
Cobrar bicicletas con otro precio	Tarifa propia para bicicletas
Desglosar cuánto entró por motos	El corte separa por tipo de vehículo
Atender rotación alta y estancia corta	Cobro rápido, con importe calculado por el sistema

El identificador no es la placa

Como la placa no siempre existe o no se ve, la entrada se registra con el dato que haya. Lo importante es que cada vehículo tenga una referencia que permita encontrarlo al salir.

Moto con placa: Se registra la placa, como en un auto.
Moto sin placa visible: Se usa el número de casco o de llave como referencia.
Bicicleta: Se usa el dato disponible y su propia tarifa; no tiene placa.

Cómo se configura la tarifa

Ejemplo ilustrativo con importes de referencia, no una tarifa comercial.

Moto, primera hora: $10
Moto, hora adicional: $8
Bicicleta, estancia del día: $15
Tope del día para moto: $50

El sistema cobra la tarifa de moto por tiempo y la de bicicleta por día. En el corte, el desglose por tipo de vehículo muestra cuánto entró por cada uno.

Sin casilleros ni control de cascos

Parkeable registra el vehículo y cobra la estancia; no controla casilleros, guarda-cascos ni préstamo de llaves. Tampoco lee placas automáticamente. Si la operación depende de esos controles, quedan fuera de alcance.

Qué incluye hoy

Tarifa por tipo de vehículo, con motos y bicicletas aparte
Registro con placa, casco o número de llave
Desglose por tipo de vehículo en el corte
Cobro rápido para estancias cortas

Qué no incluye

Lectura automática de placas
Control de casilleros o guarda-cascos
Préstamo o resguardo de llaves
Tarifas por estacionamiento de bicicletas compartidas

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Dudas de esta página

¿Sirve para bicicletas?: Sí. Se registra con el identificador disponible y se cobra con su propia tarifa.
¿Y si la moto no tiene placa?: El registro admite otro identificador, como el número de casco o de llave, para no dejar la entrada sin referencia.
¿Puedo cobrar distinto a la moto que al auto?: Sí. El tipo de vehículo tiene su propia tarifa, y el corte muestra el desglose por tipo.
¿Controla cascos o casilleros?: No. Ese control queda fuera de alcance; el sistema registra el vehículo y la estancia.
¿Necesita internet?: No durante la operación. Solo el día de la instalación y la activación.

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