¿Cobra por día o por hora?

Se configura por día: es la estructura natural de un patio. También admite tarifas por servicio de carga o descarga.

¿Distingue tipos de vehículo?

Sí. Cada tipo de unidad tiene su propia tarifa: tráiler, camión, bus y camioneta pueden cobrarse distinto.

Sí. Los turnos de noche operan igual y cada turno cierra con su corte.

¿Controla el peso de la unidad?

No. El peso y las básculas quedan fuera de alcance.

No durante la operación. Solo el día de la instalación y la activación.

Tipo de recinto

Software para estacionamiento de camiones

Un patio de camiones no cobra por hora: cobra por franja, por día de pernocta o por descarga. El vehículo es grande, ocupa su propio espacio y a veces se queda varios días esperando carga. Parkeable registra cada unidad con folio, aplica tarifas por tipo de vehículo y mantiene el corte del turno, que en un patio suele operar de noche.

Cobro típico: Por día, pernocta o descarga
Vehículos: Carga, tráiler, bus y camioneta
Tarifa: Por tipo de vehículo y por franja
Operación: Turnos de noche incluidos

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Qué necesita un patio de camiones

Las cinco necesidades típicas del patio, con la respuesta de Parkeable.

Necesidad	Cómo lo cubre Parkeable
Cobrar por tipo de unidad	Tarifas por tipo de vehículo: tráiler, camión, bus, camioneta
Cobrar la pernocta por día	Rangos de tiempo por día, con tope por periodo
Cobrar la carga o descarga	Tarifa fija por servicio, aplicada al registrar
Registrar unidades que llegan de madrugada	Turnos de noche con su propio corte
Cuadrar el patio cada turno	Corte con ingresos, egresos y cancelaciones

Cobro por unidad, no por hora

En un patio, la unidad no se mide en horas: se mide en días de ocupación y en servicios prestados. El sistema se configura con una tarifa por tipo de vehículo y con rangos por día, en lugar de la estructura por horas de un estacionamiento urbano.

Pernocta: Estancia por noche, con tarifa por día y tope por periodo.
Carga o descarga: Servicio con tarifa fija, aplicado al registrar la operación.
Tipo de unidad: Cada tipo de vehículo tiene su tarifa: no ocupa lo mismo un tráiler que una camioneta.

Cómo se configura la tarifa

Ejemplo ilustrativo con importes de referencia, no una tarifa comercial.

Pernocta de tráiler: $350 por noche
Pernocta de camión: $250 por noche
Carga o descarga: $150 por servicio
Estancia de camioneta: $60 por día

El sistema aplica la tarifa según el tipo de unidad y suma el servicio cuando corresponde. Al cerrar el turno de noche, el corte muestra cada concepto por separado.

Sin control de peso ni básculas

Aquí el límite es claro: Parkeable no controla peso, ni dimensiones, ni básculas, ni el patio por sensores. Cobra la estancia y los servicios registrados. La verificación física de la unidad y el control del patio siguen siendo de la operación.

Qué incluye hoy

Tarifas por tipo de vehículo
Cobro de pernocta por día y de carga o descarga
Turnos de noche con corte propio
Reportes por rango de fechas

Qué no incluye

Control de peso, básculas o dimensiones
Control de acceso del patio por barrera o portón
Sensores de ocupación del patio
Integración con el sistema de logística del cliente

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Dudas de esta página

¿Cobra por día o por hora?: Se configura por día: es la estructura natural de un patio. También admite tarifas por servicio de carga o descarga.
¿Distingue tipos de vehículo?: Sí. Cada tipo de unidad tiene su propia tarifa: tráiler, camión, bus y camioneta pueden cobrarse distinto.
¿Funciona de noche?: Sí. Los turnos de noche operan igual y cada turno cierra con su corte.
¿Controla el peso de la unidad?: No. El peso y las básculas quedan fuera de alcance.
¿Necesita internet?: No durante la operación. Solo el día de la instalación y la activación.

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