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Parkeable

Producto y operación

Control de acceso para estacionamientos

«Control de acceso» agrupa cinco decisiones que suelen venderse juntas: cómo se abre el paso, cómo se identifica el vehículo, cómo se decide quién puede pasar, cómo se cuenta la ocupación y cómo se cobra la estancia. Parkeable resuelve la última —el registro, el cobro y el corte— y esta página separa las otras cuatro para que quede claro qué parte lleva cada quien antes de firmar.

Qué resuelve
Registro, cobro y corte de cada estancia
Con qué
La computadora de la caseta, con Windows
Cada vehículo
Folio, placa y hora, de la entrada a la salida
El paso físico
Lo opera la persona en la caseta
  • 14 días de prueba sin costo, con la puesta en marcha incluida
  • Puesta en marcha el mismo día
  • Sin costo por vehículo ni comisión por ticket
  • Funciona sin internet en la caseta
  • Soporte por WhatsApp

Cinco decisiones que se esconden tras una sola palabra

Cuando alguien pide «control de acceso» casi siempre quiere decir cinco cosas a la vez. Separarlas deja ver qué parte es software, qué parte es hardware y quién resuelve cada una.

  • Cómo se abre y se cierra el paso: barrera, torniquete, pluma o portón
  • Cómo se identifica el vehículo: placa, tag, código QR o una persona que lo reconoce
  • Cómo se decide si puede pasar: pensión vigente, ticket pagado o autorización manual
  • Cómo se cuenta la ocupación: cajones libres, cajones llenos y cupo del recinto
  • Cómo se cobra la estancia: el cálculo del importe y su registro en caja

Qué resuelve cada pieza y qué hace Parkeable

Esta tabla separa las ocho piezas que aparecen en las cotizaciones de acceso. La tercera columna dice qué parte cubre el sistema y qué parte se contrata por separado.

Pieza Qué resuelve Cómo se resuelve en Parkeable
Barrera o pluma Levanta y baja el paso de forma mecánica El cobro que autoriza la salida; la barrera la levanta la persona en la caseta
Torniquete o portón Controla el paso de personas o vehículos Queda aparte: no lo acciona
Lector de placas (LPR) Identifica el vehículo por matrícula, sin ticket La placa se captura al registrar la entrada; la lectura por cámara va aparte
Tag o RFID Abre el paso a vehículos con dispositivo suscrito La pensión se valida por folio o por lista; el tag va aparte
Código QR Identifica con un código impreso o en pantalla El folio se lee por código de barras; la lectura de QR va aparte
Cámara de vigilancia Documenta el paso y sirve de evidencia El registro de entrada y salida documenta la operación; la cámara va aparte
Contador de ocupación por sensor Cuenta cuántos vehículos hay dentro en tiempo real El sistema sabe cuántos vehículos tiene registrados dentro; el sensor va aparte
Cajero automático de pago Cobra la estancia sin persona en la caseta El cobro se hace en la computadora de la caseta; el cajero va aparte

Las piezas que van aparte son equipo que cada operador elige e instala: Parkeable no las vende ni les da soporte, y tampoco abre el paso. Lo que sí hace es dejar registrado todo lo que esas piezas necesitan para integrarse más adelante.

Cómo se cobra sin automatizar el acceso

Un estacionamiento puede tener control de cobro sin tener control de acceso automático. Es el caso más común en operaciones pequeñas y es donde Parkeable encaja desde el primer día.

  1. 1

    Entrada

    La persona en la caseta registra la placa y elige la tarifa. El sistema guarda folio y hora.

  2. 2

    Vehículo dentro

    El paso lo controla la barrera manual, el portón o la persona; Parkeable no interviene.

  3. 3

    Salida

    Se busca el folio, el sistema calcula el importe según el tiempo y la tarifa, y se cobra.

  4. 4

    Cierre

    El turno cierra con su corte: ingresos, egresos, cancelaciones y total en caja.

Qué se podría integrar después

Cada pieza de hardware se conecta a un registro que Parkeable ya lleva. Ese es el motivo por el que se documentan aquí: el día que haya demanda que lo justifique, la integración parte de datos que ya existen. No hay fecha prometida y no se vende como disponible.

Qué incluye hoy

  • Registro de entradas y salidas con folio, placa y hora
  • Tarifas por hora, por día, por tipo de vehículo o por convenio
  • Cobro en la computadora de la caseta
  • Corte por turno y reportes por rango de fechas

Qué no incluye

  • Barreras automáticas y torniquetes
  • Lectores de placas, tag, RFID y QR
  • Cámaras y contadores de ocupación por sensor
  • Cajeros automáticos de pago en la salida

Antes de decidir

Qué resuelve Parkeable y qué equipo pones tú

Del control de acceso, Parkeable cubre lo que se cobra y se registra: cada vehículo con folio, placa y hora, la tarifa aplicada y el corte del turno. El paso físico —barrera, torniquete, lector de matrícula o cajero automático— es equipo que cada operador elige e instala: no lo vendemos, no lo instalamos y no le damos soporte. El día que la demanda justifique integrar ese equipo, los datos de partida ya están en el sistema.

Dudas de esta página

¿Parkeable abre la barrera?
La barrera se sigue operando como hasta ahora, desde la caseta: Parkeable no la acciona ni se comunica con ella. Lo que hace es calcular y registrar el cobro que autoriza la salida.
¿Sirve un lector de placas?
El sistema guarda la placa que se captura al registrar la entrada y con ella busca la estancia al salir. La lectura automática por cámara es equipo aparte, que cada operador contrata por su lado.
¿Puedo conectar mi torniquete?
Parkeable no los acciona ni se comunica con ellos: el torniquete y el portón siguen funcionando con su propio control, junto al cobro que registra el sistema.
¿Entonces para qué sirve en un acceso ya automatizado?
Para el cobro y el corte de caja: el registro de cada estancia y el cuadre del turno funcionan igual, aunque el acceso lo maneje otro sistema.
¿Se integrará el equipo de acceso?
Es posible integrarlo más adelante, cuando haya demanda que lo justifique, y partiría de los datos que el sistema ya registra. Hoy no hay fecha comprometida: si tu proyecto necesita el paso automático desde el primer día, conviene planearlo aparte.
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